Экстрим (3)

В Бурятии завершился второй фестиваль скорости «Байкальская миля-2020». В нем приняли участие более 100 команд из России, Франции, Германии, Польши и Италии. Motul в заездах по байкальскому льду в этом году представляли три мотоцикла и один автомобиль ГАЗ-21 «Волга». Райдеры Анастасия Нифонтова и Михаил Михин выступали на электробайке MIG R и кастомизированном мотоцикле Java 500cc 2.0w. Михаил Михин обновил рекорд на MIG R с лучшим результатом заезда – 210 км/ч. Электробайк специально для «Байкальской мили» готовила инженерно-гоночная команда EMP Polytech Московского Политеха. Второй мотоцикл в команде Motul собран студией кастомайзинга Zillers Garage. Двухмоторный Java 500cc 2.0w райдеры прозвали «метаноловым зверем». Его лучший результат – 103 км/ч. «Внешне байк от Zillers Garage меня поразил. Он настолько притягательный и классный, что даже все мотоциклетные минусы в нем, вроде...

ФСК ЕЭС (входит в группу «Россети») перед началом зимы провела дополнительное обучение для линейных бригад сибирского филиала компании. Водители вездеходов, доставляющих работников и оборудование к труднодоступным участкам линий электропередачи, повысили профессиональный уровень мастерства и умение работать в сложных климатических условиях. Значительная часть магистральных линий электропередачи в Сибири проходит по труднодоступной местности, поэтому энергетики применяют технику высокой проходимости: гусеничные тягачи, вездеходы и снегоболотоходы. Такие машины не проваливаются в снегу, едут по любому грунту и умеют плавать. В сложных климатических условиях управление подобным автомобилем требует профессионализма, владения навыками экстремального вождения. В занятиях, проходивших в сентябре и октябре в пяти регионах Сибири, участвовали 42 работника линейных бригад. Они изучали устройство...

«Байкал-Трофи» – это уникальная джип-экспедиция по льду самого глубокого и чистого пресного озера на планете. С 2005 года, когда состоялся первый «Байкал-Трофи», отважные участники перехода, стремясь доказать себе, на что способны они и их машины, едут вдоль замерзшего Байкала. Экспедиция традиционно проходит в марте, когда лед самый крепкий, а погода по-сибирски сурова. Ледовый торосы, слепящий снег, непредсказуемые ветра Байкала, мороз, ночевки на льду, а также опасность, адреналин, максимальная концентрация всех усилий на том, чтобы пройти трассу – участники «Байкал-Трофи» испытаний не боятся. Они участвуют в автопробеге через озеро из года в год. А в 2012 году организаторы «Байкал-Трофи» приглашают испытать себя и новичков. Заявки на участие в джип-экспедиции принимаются в штабе гонки до 1 февраля. И сделать это может практически любой, у кого есть автомобиль, отвечающий...